Компания Камминз анонсировала революционный 15-литровый двигатель на природном газе для Северной Америки
Компания Cummins Inc. объявила о начале производства 15-литрового ДВС для тяжёлых грузовиков, работающего на природном газе. Стратегия «нулевых выбросов» фокусируется на новых силовых агрегатах, включая усовершенствованные дизельные, газовые, водородные двигатели, гибриды, аккумуляторные электрические батареи и топливные элементы, а также на более широкое использование низкоуглеродного топлива, возобновляемой электроэнергии и расширении соответствующей инфраструктуры.
Расширение линейки продуктов поможет достичь экологических целей Cummins PLANET 2050, которые включают снижение выбросов от недавно проданных продуктов на 30% к 2030 году и достижение «углеродной нейтральности» к 2050 году в соответствии с целями Парижского климатического соглашения. Запуск универсальной 15-литровой линейки ДВС для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает полный спектр доступных силовых агрегатов, работающих на природном газе. Кроме того, этот двигатель также является основой для недавно анонсированного водородного двигателя внутреннего сгорания, который в настоящее время проходит испытания испытывают специалисты.
15-литровый двигатель на природном газе может работать в паре с трансмиссией Endurant HD от Cummins Eaton Automated Transmission Technologies и системой подачи топлива Cummins, что обеспечивает создание специально разработанной и полностью интегрированной трансмиссии. 15-литровый двигатель будет развивать мощность до 500 л.с. Этот двигатель не только обеспечит превосходные рабочие характеристики, которые клиенты ожидают от Cummins, но и низкую совокупную стоимость владения в сочетании с потенциальным вариантом трансмиссии с отрицательным выбросом углерода при работе на возобновляемом природном газе.
Использование в качестве топлива метана, собранного из органических отходов, позволяет получить «углеродный индекс» от нейтрального до отрицательного, в результате чего чистые выбросы парниковых газов будут равны нулю или даже ниже нуля.
Другие новости
6 ноября
Новый двигатель Cummins 4,5 л.
На международной выставке сельскохозяйственной техники и оборудования "Agritechnica 2025" в Ганновере, которая пройдет с 9 по 15 ноября, Cummins представит свой новый 4,5 литровый двигатель. Также компания представит свои культовые внедорожные двигатели B6.7 и Next Gen X15.
"Наш новый 4,5-литровый двигатель разработан, чтобы помочь производителям оборудования расширить свой ассортимент тракторов за счет надежности и производительности", - сказал Филип Доусон, лидер сельскохозяйственного сегмента Cummins. "Мы посвятили себя дизельному топливу и будем продолжать тщательно инвестировать в различные технологии, чтобы помочь нашим клиентам выбрать правильное решение для их оборудования и региона". Новый двигатель Cummins объемом 4,5 л готов к производству и производится на моторном заводе в Дарлингтоне, Соединенное Королевство.
Новый 4,5-литровый двигатель Cummins с номинальной мощностью 130-160 лошадиных сил (95-120 киловатт), c более легкими габаритами и большей удельной мощностью является отличным выбором для привода тракторов со значительным крутящим моментом и установочными характеристиками в более низком диапазоне оборотов в сочетании с эффективной экономией топлива. Кроме того, 4.5L доступен с несколькими вариантами системы доочистки выхлопных газов для обеспечения соответствия глобальным нормам выбросов.
Система доочистки выхлопных газов Cummins Flex Module™ представлена с 4,5-литровой системой и разработана для обеспечения гибкости интеграции. Дизельный катализатор окисления (DOC) и сажевый фильтр (DPF) могут быть расположены под капотом трактора над двигателем, в то время как плоская система селективного каталитического восстановления (SCR) может быть расположена вертикально для минимизации высоты. Прочная дозирующая система UL2 обеспечивает проверенную производительность, в то время как пассивная регенерация сводит к минимуму необходимость в профилактическом обслуживании.
B6.7, также представленный на выставке, является наиболее производимым двигателем в линейке Cummins и известен своим широким спектром применения, высокой надежностью и производительностью. Недавно появившийся в продаже на комбайнах Claas Evion и тракторах Versatile (Британские Виргинские острова), B6.7 от Cummins, которые массово используются в десятках различных применений.
Внедорожный двигатель Cummins X15 следующего поколения является флагманом по производительности и эффективности и будет добавлен в линейку Agritechnica 2025 в ноябре.
Внедорожный двигатель X15 доступен с различными уровнями мощности и обещает клиентам из сельскохозяйственной отрасли более низкие эксплуатационные расходы, упрощенную интеграцию и цифровые возможности, которые можно интегрировать с OEM-шлюзом или внешним поставщиком телематических услуг. В рамках независимой от топлива платформы HELM ™ компании Cummins компания представила внедорожный двигатель X15 с водородной головкой в апреле того же года на выставке Bauma в Германия. Помимо водорода, клиенты могут выбирать из дизельного топлива и биотоплива, такого как гидрогенизированное растительное масло (HVO).
5 сентября
Weichai представил высокомощный двигатель 20M55
Cummins внедряет систему Start/Stop для новейшего B 6.7 Performance
Dodge RAM 2021 модельного года получил более мощную версию двигателя Cummins B6.7
Ответим на любые Ваши вопросы
Наши специалисты обработают запрос и свяжутся с вами в ближайшее время по указанным контактным данным.